테슬라6 테슬라의 무서운 가격 인상과 투자 의견 (인플레이션 시대 투자 방법) 테슬라 차량 판매 가격 인상과 앞으로의 투자 의견 테슬라가 차량 판매 가격을 다시 인상했습니다. 차량용 반도체 수급난과 전쟁으로 인해 원자재 가격이 상승하는 상황에서 신차 수요가 몰리며, 수요가 공급을 크게 앞질렀기 때문입니다. 대부분의 자동차 회사도 동일한 상황으로 차량 가격을 인상했지, 테슬라는 1년 만에 30%라는 비교가 안 되는 수준의 인상을 감행했습니다. 이번 글을 통해 테슬라 가격 인상과 이에 대한 개인적인 투자 의견을 말씀드리도록 하겠습니다. 테슬라 차량 대기 기간과 무서운 가격 인상 테슬라에 대한 소비자들의 수요가 공급을 크게 앞지르고 있습니다. Troy Teslike의 트위터에 따르면 모델 Y의 미국 기준 인도 기간이 평균 244일 정도 걸린다고 합니다. 가장 인기가 많은 모델이기에 공급.. 2022. 6. 19. 테슬라 2분기 실적 예상과 UBS의 투자의견 상향 UBS의 테슬라 투자의견 상향과 향후 전망 스위스 투자은행 UBS가 테슬라에 대한 투자의견을 중립에서 매수로 상향 조정하면서 6월 9일 장중 5.7%까지 급등하였다가 약세로 장을 마감하였습니다. 테슬라의 2분기 생산량은 크게 줄 것으로 예상되지만, 성장성은 압도적일 것이라는 의견입니다. 테슬라 주가가 약세로 장을 마감한 것도 유럽중앙은행인 ECB가 기준금리를 현행 제로에서 0.25%p 올리겠다고 밝히며, S&P500이 2.38% 나스닥이 2.75% 폭락한 영향이 컸습니다. 큰 하락장에서 테슬라의 주가는 0.89% 하락으로 선방했는데, 이번 글을 통해 테슬라에 대한 UBS의 투자의견과 2분기 실적에 대해 예상해보도록 하겠습니다. UBS 투자의견 중립에서 매수로 상향 조정 (지금이 사야 할 때) 세계 5위의.. 2022. 6. 10. 테슬라 기가팩토리 현황과 다음 기가팩토리 전망 (인도네시아 진출?) 테슬라의 기가팩토리 현황과 다음 기가팩토리 전망 일론 머스크는 테슬라가 2030년 2,000만 대를 연간 생산하는 세계 1위의 자동차 회사로 성장할 것이라는 포부를 밝힌 적이 있습니다. 생산량 1위와 2위를 다투는 도요타와 폭스바겐이 현재 각각 연간 1,000만 대를 생산하는 상황인데, 일론 머스크의 목표는 그 두 회 사를 합친 만큼의 차량을 테슬라 혼자 생산하는 것입니다. 테슬라의 생산 목표를 달성하기 위해 신규 기가팩토리 건설이 계속 진행될 예정인데, 이번 글을 통해 기가팩토리 현황과 앞으로의 전망에 대해 알아보겠습니다. 테슬라의 기가팩토리 테슬라는 현재 6개의 공장을 운영 중에 있으며, 미국에 4개, 중국에 1개, 독일에 1개가 위치해 있습니다. 미국은 캘리포니아 프리몬트의 테슬라 팩토리와 배터리 .. 2022. 6. 4. 리비안의 부진한 주가와 앞으로의 전망 리비안의 상장과 주가 현황 전기차 제조업체 리비안은 2021년 11월 나스닥 시장에 성공적으로 상장합니다. 기업공개(IPO) 당시 공모가가 78달러였는데, 상장 당일 30% 오른 100달러에 거래가 마감되었고, 6일 뒤에는 172달러까지 주가가 폭등하게 됩니다. 이러한 주가 상승으로 테슬라의 대항마라고 불리고, 전기차 시장에서 리비안의 입지를 명확하게 보여주게 됩니다. 하지만 높게 치솟던 주가는 얼마 가지 못했고, 주가는 70%나 하락한 28달러 선에 거래가 되고 있습니다. 이번 글을 통해 리비안의 주가 하락 원인 및 향후 전망에 대해 알아보겠습니다. 테슬라의 대항마, 제2의 테슬라 리비안 리비안의 픽업트럭 : 사이버 트럭의 라이벌 리비안은 2009년 MIT(매사추세츠 공과대학) 출신의 엔지니어인 로버트.. 2022. 5. 22. 이전 1 2 다음
